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GUÍA DE ESTADÍSTICAS: ¿Podrá Rea volver a ganar en el regreso de WorldSBK a Imola?

Tuesday, 11 July 2023 06:16 GMT

Todos los números apuntan al hexacampeón en un circuito en el que ha dominado en el pasado, pero ¿servirán de algo esos récords cuando arranquen las carreras?

Han pasado cuatro años desde que el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike visitó Imola y muchas cosas han cambiado desde entonces. No la pista, ya que el trazado sigue siendo el mismo, aunque los pilotos, las motos e incluso los neumáticos son bastante diferentes. Eso hace que sea difícil predecir lo que va a pasar, pero la información que tenemos de las temporadas pasadas nos ofrece una lectura interesante. Estas son las estadísticas previas al esperado regreso a Imola.

300 - Los únicos pilotos que han sumado más de 300 puntos en Imola son Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), con 349, y Tom Sykes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), con 303.

100 - Con tres podios en Donington Park, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) se quedó con 99, a 10 de Carl Fogarty, quinto histórico, y empatado con Chaz Davies. Por delante de él, en la clasificación de todos los tiempos: Jonathan Rea 251, Troy Corser 130, Noriyuki Haga 116, Tom Sykes 114 y Carl Fogarty 109.

59 - En la Carrera 2 de 2018, Rea igualó la legendaria cifra de victorias en WorldSBK de Carl Fogarty: 59. Desde entonces, ha sumado otras 59 para quedarse en 118, el doble que Fogarty.

50 - Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) puede ser el cuarto piloto de la historia con 50 victorias en WorldSBK, un selecto club formado por Rea (118), Fogarty (59) y Troy Bayliss (52).

26 - 26 de las 33 victorias conseguidas en Imola han sido desde la primera fila de la parrilla.

18 - Yamaha lleva la mejor racha de podios de su historia, 18.

17 - Ducati es el fabricante más exitoso en Imola, con una victoria más que todos sus rivales combinados: 17 victorias, seguido de Kawasaki con 8, Honda con 7 y Aprilia con 1.

14-12 - Los ex compañeros de equipo Rea y Sykes son los pilotos con más podios en Imola: 14 para Rea, 12 para Sykes.

14/5 - Las últimas 14 carreras disputadas aquí han sido ganadas por británicos (Sykes, Rea, Davies). El primero fue Sykes con un doblete hace diez años. Además, en cinco ocasiones, el podio de Imola estuvo compuesto únicamente por pilotos británicos.

13 - Rea ha terminado sus últimas 13 carreras en Imola en primera o segunda posición.

13 - Hace 13 años, Tom Sykes logró la primera pole de su carrera en Imola: después sumó otras 50, para ser el piloto con más poles en la historia de WorldSBK.

12 - Hasta ahora, 12 pilotos diferentes han logrado la pole en 17 ocasiones en Imola. Los únicos con más de una pole en la parrilla actual son Sykes, con tres, y Rea, con dos.

5 - Rea puede convertirse en el primer piloto con cinco victorias consecutivas en Imola. De momento, comparte su racha (2014-2015 y 2018-2019) con Chaz Davies (2016-2017).

1 - Rea es el único piloto en ganar cuatro veces consecutivas en Imola con dos fabricantes diferentes: Honda (2014) y Kawasaki (2015).

0,021 segundos - Este es el margen de victoria más pequeño en Imola, en la Carrera 2 de 2001, entre Regis Laconi -su primer podio y victoria- y Ruben Xaus. Dos años después, Xaus se vengó y batió a Laconi con el mayor margen de victoria en Imola: 12.038s en la Carrera 2.

NOTAS RÁPIDAS

Ganadores de 2019:

  • Jonathan Rea (Kawasaki, Carrera 1 y Carrera Superpole)

Últimos tres ‘polemans’ en Imola:

  • 2019: Chaz Davies (Ducati), 1’45.180
  • 2018: Jonathan Rea (Kawasaki), 1’45.797
  • 2017: Chaz Davies (Ducati), 1’45.662

Podios (y victorias) por fabricante en Imola:

  • Ducati: 43 (17)
  • Kawasaki: 23 (8)
  • Honda: 13 (7)
  • Aprilia: 12 (1)
  • Suzuki: 3
  • Yamaha: 3
  • BMW: 2

Diferencias clave en Imola, 2019:

  • Primera fila separada por: 0.901s
  • 1 segundo en la Superpole separó a… los tres primeros: 0.901s
  • Menor distancia entre 1º y 2º en carrera: 2.141s (Rea 1º, Davies 2º, Superpole Race)
  • Menor distancia entre el podio en carrera: 6.864s (Rea 1º, Davies 2º, Bautista 3º, Superpole Race)
  • Menor distancia histórica en el podio en carrera: 0.844s (Laconi 1º, Xaus 2º, Okada 3º, Carrera 2, 2001)

Velocidades máximas por fabricante en Imola, 2019:

  • Ducati: Chaz Davies – 286.6 km/h, FP3 y Carrera Superpole
  • Kawasaki: Jonathan Rea – 284.4 km/h, Carrera Superpole
  • BMW: Markus Reiterberger – 282.9 km/h, FP3
  • Yamaha: Alex Lowes – 279.9 km/h, FP2
  • Honda: Leon Camier – 274.9 km/h, FP2

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